
Med sitt brede utvalg av karosserityper, akselavstander, takhøyder, forhjulsdrift og spesielle ombygginger, vil du finne en Opel Movano som er tilpasset jobben.
Hva trenger du? Hvis du ønsker å laste opptil 1,6 tonn eller transportere opptil 16 personer, må du sjekke ut Opel Movano-serien. Velg mellom tre lengder, to takhøyder og tre vektkategorier. Avhengig av arbeidskravene og de lokale arbeidsforholdene kan du velge for- eller bakhjulsdrift. Plass er ikke noe problem, lastekapasiteten strekker seg fra 8 til 14,8 m3. Opel Movano-familien inkluderer varebil, chassis for ombygging og buss. Det finnes faktisk en bil som passer til nesten all type transport.
Et komplett utvalg av toppmoderne common rail turbodiesel-motorer gir ren, økonomisk kraft til alle Opel Movano-varianter. Med dreiemoment mellom 285 Nm ved 1250 o/min og 350 Nm ved 1500 o/min, sender de kraften akkurat der den trengs, lavt på turtelleren.
Tid er penger. Kupeen i Opel Movano er optimalisert for mobile fagpersoner. Den er lett å gå inn i, med seter og ratt som raskt kan justeres. Den har standard lagringsfunksjoner for skriveblokker, verktøy, datamaskiner, personlig sikkerhetsutstyr osv. Du bruker dermed mindre tid på å lete og blir dermed mer effektiv, alt i bilaktig komfort.
Se inni hvilken som helst Opel Movano vare- eller kassebil, og du vil se masse plass. Praktisk, flat, ryddig lasteplass. Så kan du forestille deg hvor enkelt det er å laste inn og ut av de brede bakdørene og skyvedøren på siden, to om du ønsker det.
Kvaliteten som er designet, laget og bygd inn i hver Opel Movano strekker seg over hele serien. Du kan se på den hos de fleste Opel-forhandlere. Det spiller ingen rolle hvilken du velger, påliteligheten og holdbarheten er alltid glimrende.
Opel Movano-serien inkluderer varebiler, chassis for påbygging eller buss.. Tre lengder, 2 takhøyder og 3 vektkategorier. Det betyr at den kan dekke praktisk tall all lett kommersiell transport.
Alle Opel Movano skapbiler gir enkel tilgang til lasteområdet med brede sidedører på 1270 mm som gir plass til sideveis lasting av en europall. Sidedøren som leveres som ekstrautstyr, gjør det mulig med praktisk sidelasting. På H1- og H2-variantene har bakdørene full høyde og klarer enkelt last med høyder opptil 1820 mm på H2-modeller. Lastelengder er tilgjengelige for opptil 3733 mm, med praktiske lasteringer og -punkter. Dette betyr god plass for sikker og balansert stuing av last. I tillegg leveres den med en solid skillevegg som beskytter personene i bilen, som standard.
Personene du trenger, der de trengs, og det de trenger for å få jobben gjort. Det er enkelt med Opel Movano varebil. To lengder, en totalvekt, to motorvarianter og en høyde passer til omtrent enhver oppgave.
En fullt utstyrt kupé med tre seter foran, hvor midtsetet kan foldes ned.
Opel Movano-bussen gir sjenerøst med plass til 16 eller 17 mennesker. Den spesiallagede passasjerbilen har doble seter som kan forskyves på én side av midtgangen og enkle seter på den andre siden, noe som gir optimal tilgang og komfort. Det helt tekstilkledde interiøret, med høyt monterte bagasjestativ, belysning og justerbare luftventiler (tilleggsutstyr), er utformet for å gjøre selv lange reiser behagelige. Den brede sidedøren med elektrisk trinn som standard, gir enkel tilgang for passasjerene. Elektrisk styring av det nedfellbare trinnet er standard, mens den store skyvedøren kan leveres som tilleggsutstyr.
Opel Movano som selges i Norge vil bli ombygget lokalt. I Norge leveres Movano med for- hjulsdrift, og totalvekt på opptil 3,5 tonn. Mer plass og komfort for sjåfør og passasjerer, oppgradert sikkerhet, og noen av de laveste driftskostnadene i klassen. Kort sagt den ideelle utfordrer i en sektor med stor konkurranse. Disse faktorene har virkelig bidratt til å etablere en svært konkurransedyktig posisjon i klassen. Når nå understell med førerhus, lasteplan, dobbelt førerhus og spesialom-bygginger introduseres, gjør modellserien et kraftig byks fremover.
For de kundene som trenger en bil med understell og førerhus til spesielle formål, byr Opel Movano på en rekke innebygde fordeler.Leveres med enkelt eller dobbelt førerhus, forhjulsdrift, og to kjøretøylengder. De nye understellene med førerhus og lasteplan gir et bredt grunnlag for alle typer ombygginger.
Uansett hvilket behov kunden har, har Opel Movano det som kreves av basis for et spesielt kjøretøy eller en spesiell ombygging.Lasteplan er ideelt for de kundene som trenger en ombyggingsmodell med lav lastehøyde, spesielt for de som ønsker en åpen variant. Derfor er grensesnittet mellom førerhus og understell optimalisert for enkel integrasjon med spesialkarosseri.
Understellet med førerhus danner et optimalt utgangspunkt for alle typer spesialbygde modeller. Det tøffe Omega-seksjonschassi-set er både stivt og stabilt, og det har store toppseksjoner som gjør det enkelt å montere tilpassede karosserier.
Et baktrinn (tilleggsutstyr) hjelper passasjerene som bruker nødutgangdøren bak. (Leveres som tilleggsutstyr på kombimodellen, ikke tilgjengelig for buss)
Et harpiksbelagt tregulv som beskytter lastområdet mot skader ved lasting eller lossing, er tilgjengelig som tilleggsutstyr.
Trepaneler i full eller halv høyde, nøyaktig tilpasset Movano, er også tilgjengelig for å beskytte sideveggene.
Tilhengerfestet med eurokule gjør Opel Movano enda mer praktisk.
De to bakerste seteradene kan fjernes (tilleggsutstyr på buss) slik at det gis ekstra plass til bagasje osv.
Reservehjulet i full størrelse er plassert under gulvet bak, slik at det blir større plass innvendig.
Stiger, lange planker eller rør transporteres sikkert ved hjelp av stigestangen som er montert bak. Den låsbare verktøykassen oppbevarer og beskytter det verdifulle utstyret ditt.
Lasting og lossing blir gjort enklere med det solide, nedfellbare trinnet på bakluken.
Den kraftige elektro-hydrauliske mekanismen gjør håndteringen av maksimallasten til en lek. Enheten er dekket av kjøretøygarantien.
For å sikre at lasten havner der du vil og slik du vil ha den, er Opel Movano lasteplanet med tipp (lokal påbygging skjer i Norge, dette er kun et eksempel) utstyrt med en håndholdt fjernkontroll. Når du ikke bruker spiralslangen og fjernkontrollen, kan de oppbevares bak førersetet.
Både side- og baklemmene kan senkes eller fjernes helt sammen med de bakre kolonnene for å skape et flatt underlag. For å optimalisere tippefunksjonen kan den bakre lemmen være hengslet øverst eller nederst.(Lokal påbygging skjer i Norge).
Spesialisert drift krever spesielle biler. For å dekke disse behovene har Opel bygget opp et nettverk av tiltrodde spesialister som leverer. Blant de som allerede er tilgjengelige, er biltransportører, glasstransportører, kjølebiler og spesialtransport for handikappede. Hvis du har spesielle behov kan du se hva som allerede er der. Kanskje den perfekte bilen er klar og venter på deg.
Bygget spesielt for bruk av profesjonelle glass- og vindusmontører, er glasstransportøren basert på den nye Opel Movano varebilen L2H2. Den stive ytre rammen er laget av lett aluminium med integrert trapp. Den har en svingfunksjon som gir tilgang til bakhjulene for dekkskifte.
Rammedimensjoner:
Den spesielle konstruksjonen har et variabelt gulvsystem med festepunkter for seks enkeltseter og fire rullestoler. Komfort sikres av det komplette interiøret med topplist i stoff og parkeringsvarme. Lasterampen har blitt dynamisk kollisjonstestet.
Fabrikkmontert spesialutstyr inkluderer:
Basert på Opel Movano L2H1 eller L3H1-chassis med dobbelt førerhus. Biltransportørversjonen av nye Opel Movano har hydraulisk vippechassis som muliggjør spesielt rask lasting og lossing, med en rampevinkel på bare 9°. Uten last kan bakakselen heves for å redusere drivstofforbruk og bedre manøvrerbarhet.
Vekter og dimensjoner:
Bilene kan være avbildet med ekstrautstyr.


